有关内燃机的发展-富泽化工

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有关内燃机的发展

作者:东莞玉明        2012年5月9日
内燃机是一种动力机械,通过使燃料在机器内部燃烧,并将放出的热能直接转换为动力的热力发动机。体积小、质量小、便于移动、热效率高、启动性能好是内燃机的特点。但是内燃机一般使用石油燃料,排出的废气含有害气体的成分较高。

内燃机诞生于19世纪60年代,以通过完善了燃烧煤气,汽油和柴油等产生的热转化机械动力为基础,不断的改进和发展,日益的完善,凭着热效率高,配套方便,机动性好等优点被广泛应用。


内燃机的发展历史


■1826年4月1日,美国发明家萨缪尔·莫雷获得内燃机的专利权。

■19世纪中期,科学家完善了通过燃烧煤气,汽油和柴油等产生的热转化机械动力的理论。

■1794年,英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力,并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。

■1833年,英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。

■1876年,德国发明家奥托(Otto)运用罗沙的原理,创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3。2千瓦(4。4马力)的四冲程内燃机。

■1897年,德国工程师狄塞尔(Diesel)首创了压缩点火式内燃机(柴油机),为内燃机的发展开拓了新途径。

■1898年,柴油机首先用于固定式发电机组,1903年用作商船动力,1904年装于舰艇,1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成,1920年左右开始用于汽车和农业机械。

■1954年,联邦德国工程师汪克尔(Wankel)解决了密封问题后,于1957年研制出旋转活塞式发动机,被称为汪克尔发动机。

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